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    2023年8月12日，星期五，雷阵雨转多云。

    “观众朋友们晚上好，我是总台记者姜依依，我现在位于奔月汽车的园区，透过我身后，可以看到20辆电动卡车已经排队列好，还有20分钟全球瞩目的ke2无人驾驶电动卡车队就要发车了……”

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    “……这里是汽车卫视为您带来的前方报道……这二十辆电动卡车会通过自动巡航模式来列队，每一辆卡车与前车的间距仅有20公分，这个距离让人类驾驶员来开保准会追尾，但由智能系统控制的奔月ke2则非常安全。据工程师介绍，这样短的间距设计，目的是让前一辆车为后一辆车抵挡气流，减少风阻，算下来，每辆卡车平均节省10%的燃料费用。”

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    “二十辆奔月ke2将从北京出发，沿途装货卸货后，预计12个小时后福建泉州，返程途经江西，安徽，山东，河北最后将于周日上午十一点，安全抵达北京的奔月园区。”

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    “……ke2的首席工程师是近期深陷舆论旋涡的‘仙nV教母’的创始人夏琳·汪，一如往常，这位神秘的天才nV工程师并未现身……”

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    “……天通一号卫星覆盖了中国全部领土、领海，现‘5G 卫星’融合通信，本次直播可同时接纳全球四十亿观众收看。中国模式向来是检验一个行业的标准……在中国能成功，就会在全世界成功……”

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    晚上六点钟不到，数百家媒T的记者和摄影师就挤进奔月，各自占领一小块地方，争相报道这场全球瞩目的长途无人驾驶。

    七点一刻，中央的、首都的大大小小的官员，几十位有头有脸的明星投资人相继在奔月园区现身。

    末日般的高温终